Ved drift af støjsvage DC-gearmotorer kan støjniveauet holdes under 45 decibel. Disse motorer, der består af en drivmotor (DC-motor) og en reduktionsgearkasse, forbedrer støjydelsen for traditionelle DC-motorer betydeligt. For at opnå støjreduktion i DC-motorer anvendes flere tekniske strategier. Konstruktionen omfatter et DC-motorhus med et bagdæksel, to olielejer, børster, en rotor, en stator og en reduktionsgearkasse. Olielejerne er integreret i bagdækslet, og børsterne strækker sig ind i det indre. Dette design minimerer støjgenerering og forhindrer overdreven friktion, der er typisk for standardlejer. Optimering af børsteindstillinger reducerer friktionen med kommutatoren, hvorved driftsstøjen sænkes. Strategier til at afbøde motorstøj omfatter:
- Reduktion af slid mellem kulbørster og kommutator: Fremhævelse af præcision i drejebearbejdningen af DC-motorer. Den optimale tilgang involverer forfining af tekniske parametre gennem eksperimentering.
- Støjproblemer stammer ofte fra ru kulbørstehuse og utilstrækkelig tilkøring. Langvarig drift kan føre til slitage på kommutatoren, overophedning og for meget støj. Anbefalede løsninger omfatter udglatning af børstehuse for at forbedre smøringen, udskiftning af kommutatoren og regelmæssig påføring af smøreolie for at reducere slid.
- For at afhjælpe støj genereret af DC-motorlejer anbefales udskiftning. Faktorer som overdreven kompression, forkert kraftpåføring, for stramme tilpasninger eller ubalancerede radiale kræfter kan forårsage lejeskader.
Sinbad Motorer dedikeret til fremstilling af motorudstyrsløsninger, der udmærker sig ved ydeevne, effektivitet og pålidelighed. Vores DC-motorer med højt drejningsmoment er afgørende i adskillige avancerede industrier, herunder industriel produktion, medicinsk udstyr, bilindustrien, luftfart og præcisionsudstyr. Vores produktsortiment omfatter en række mikrodrevne systemer, fra præcisionsbørstemotorer til DC-motorer med børstefunktion og mikrogearmotorer.
Forfatter: Ziana
Opslagstidspunkt: 4. september 2024