Gearkassen er som "hjernen" i en bil, og skifter smart mellem gearene for at hjælpe bilen hurtigere eller spare brændstof. Uden den ville vores biler ikke være i stand til at "skifte gear" for at forbedre effektiviteten efter behov.
1. Trykvinkel
For at opretholde en ensartet effekt, skal kraften (F) forblive konstant. Når trykvinklen (α) øges, skal normalkraften (Fn), der virker på tandoverfladen, også stige. Denne stigning øger stigningen og indgrebskræfterne på tandoverfladen, i forbindelse med friktionskræfter, som efterfølgende hæver vibrations- og støjniveauet. På trods af fejlen i gearcenterafstanden, der ikke påvirker det præcise indgreb af evolvente tandprofiler, forårsager enhver variation i denne afstand periodiske ændringer i arbejdstrykvinklen.
2. Tilfældighed
Under belastningsoverførsel oplever tandhjulets tænder varierende grader af deformation. Ved ind- og udkobling induceres der følgelig en indgrebsimpuls langs indgrebslinjen, hvilket resulterer i torsionsvibrationer og støjgenerering.
3. Gear nøjagtighed
Gearets støjniveau er væsentligt påvirket af deres præcision. Derfor er den primære strategi til at afbøde gearmotorstøj at forbedre gearets præcision. Forsøg på at reducere støj i gear med lav nøjagtighed er ineffektive. Blandt de enkelte fejl er de to væsentligste faktorer tandstigningen (base eller perifer) og tandformen.
4. Gear parametre og strukturelle
Konfiguration Gearparametre omfatter tandhjulets diameter, tændernes bredde og tandemnets strukturelle design.
1
Indlægstid: 15. maj 2024